kepala_bg1

Laporan Terkini Yasin

Kecemasan: Kekurangan kontena boleh menyebabkan bayaran logistik meningkat

Pengedaran kontena di seluruh dunia dalam beberapa bulan kebelakangan ini adalah sangat tidak sekata.

Pada Februari 2020, apabila eksport China menyusut akibat wabak COVID-19, peralatan kontena di pelabuhan China terhenti, yang digabungkan dengan penggantungan penghantaran, mengehadkan lagi aliran peralatan kontena. Kontena bertimbun di pelabuhan China , manakala di Eropah terdapat kekurangan peralatan kontena.

Sekarang ada sebaliknya.Apabila China kembali bekerja dan pengeluaran, negara lain secara beransur-ansur membuka dan memulakan semula pengeluaran.Penghantaran kontena dari pelabuhan China ke destinasi eksport utama mereka telah meninggalkan bekas kosong yang besar di AS, Eropah dan Australia, dan kekurangan yang serius di Asia.

Maersk, syarikat pengangkut kontena terbesar di dunia, telah mengakui bahawa ia mengalami kekurangan kontena selama berbulan-bulan, terutamanya kontena besar sepanjang 40 kaki, kerana pasaran Pasifik yang berkembang pesat.

DHL juga mengeluarkan kenyataan yang mengkritik syarikat perkapalan kerana menghantar sejumlah besar kontena ke Lautan Pasifik untuk mendapat keuntungan daripada rekod kadar pengangkutan yang tinggi di Pantai Barat AS. Ini telah menyebabkan kekurangan kontena di bahagian lain di dunia, contohnya pada laluan perdagangan utama Asia-Eropah.

Oleh itu, kekurangan kontena akan berterusan dalam beberapa bulan akan datang, dan mungkin mengambil sedikit masa untuk kembali seimbang. Keadaan dalam gelombang kedua wabak global masih bertambah buruk, dan kesannya terhadap industri perkapalan masih ketara.

Di samping itu, dari bulan Jun mula maju dengan pesat di Amerika Syarikat, pada masa yang sama garis Afrika, garis Mediterranean, garis Amerika Selatan, laluan India-Pakistan, laluan Nordic dan seterusnya hampir semua laluan syarikat penerbangan disusuli, pengangkutan laut terus meningkat kepada beberapa ribu dolar. Harga eksport ShenZhen ke semua pelabuhan di Asia Tenggara akan dinaikkan mulai 6 Nov 2020.

Sudah tentu, Kerajaan China juga sedang mencari penyelesaian kepada kekurangan kontena.Namun, disebabkan masalah penuaan gelatin dan protein, bagi memastikan kesan produk yang terbaik, pelanggan Yasin masih perlu membuat persediaan penuh lebih awal dan mengatur masa penghantaran untuk mengelakkan penghantaran barangan tepat pada masanya.

Yasin juga akan cuba sedaya upaya untuk menempah bekas untuk mengetahui masalahnya.Sila percaya Yasin yang merupakan pembekal anda yang boleh dipercayai.Kami ikhlas untuk bekerjasama dengan anda.


Masa siaran: Dis-15-2020

Hantar mesej anda kepada kami:

Tulis mesej anda di sini dan hantar kepada kami